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国内首条!陶瓷行业氨氢燃料生产线来了,曾创造多个第一
发布媒体:陶瓷信息网
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作者 I 王力

蒙娜丽莎集团文化总监

原标题:118A,树立行业绿色低碳新标杆

2007年11月,作为国家十一五科技支撑计划重点项目,蒙娜丽莎在西樵总部基地建成了国内首条大规格陶瓷薄板生产线,公司将该生产线命名为“118A”。

这是一条具有里程碑意义的生产线。它的建成,标志着中国建陶产业正式开启了“前30年做砖,后30年做板”的新征程。

900×1800×3.5-5.5mm陶瓷薄板上市之际,在行业引发的轰动与关注,至今回想起来都令人热血沸腾。那是一个火红的时代,也是一个高歌猛进的时代,就是凭着这块板,陶瓷行业第一次实现了绿色、低碳生产制造,也正是由于这块板,跻身建国60周年成就展,为行业赢得至高荣誉。蒙娜丽莎集团也凭借这块板获得诸多国家级的重大奖项,并最终凭借这块板在强手如林的广东陶瓷行业率先加入上市公司行列。

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后来的故事,大家都知道了。时至今日,陶瓷大板、岩板,早已成为各大产区陶企的标配。

但许多人不知道的是,118A不仅是国内第一条拥有自主知识产权的陶瓷薄板生产线,而且是国内第一条采用液化石油气(LPG)烧制的生产线。在10多年的发展历程中,118A配置了国内第一台科达KD6800大吨位压机、第一台自动化机械臂、第一个车间展览馆……

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作为一条备受瞩目的网红生产线,118A自建成之日起就受到行业同仁和社会各界的广泛关注,几乎所有陶瓷产区的政府领导、行业协会和企业负责人,都曾多次访问蒙娜丽莎集团,零距离观摩、学习这条象征着中国建陶产业从砖到板的绿色、智能生产线。

一晃就是10多年。伴随着全国各地陶瓷大板、岩板生产线如雨后春笋般建成投产,118A身上的光环也在一点一点退却。机声轰鸣,炉火熊熊,虽然陶瓷薄板的产品花色经过了数次迭代与升级,但118A始终专注于900×1800×3.5-5.5mm薄板的生产。

2023年的陶瓷市场,受累于房地产及全球经济下行的影响,产能过剩,内卷升级,竞争加剧,行业第一次大面积提前停窑,进入春节技改阶段。许多企业增添设备,扩线增产,力争在接下来的竞争中,能够以更具优势的产品、更大的产能、更低的成本,抢得更大的市场份额。

也正是在这样的关键节点与氛围当中,118A迎来了自己又一次涅槃重生的重要时刻。

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12月28日,蒙娜丽莎集团在西樵总部举行陶瓷板(砖)量产线先进氨氢零碳燃烧技术示范项目启动仪式。118A将用一种全新的燃料——氨氢,替代现有的天然气,实现真正意义上的绿色、零碳生产。

这对长期以来戴着“两高”帽子,在环保、能耗、碳排放等多重压力下负重前行的陶瓷行业而言,无疑又是一次从0到1划时代的飞跃。它的成功,将会彻底甩掉陶瓷行业高污染的帽子,实现真正意义上的绿色生产、低碳生产。

一年前的2022年12月23日下午14:30,佛山仙湖实验室召开发布会,宣布全球首块零碳纯氨燃料烧制的绿色瓷砖在欧神诺中央研究院试验中心成功出炉,标志着我国陶瓷工业向实现“双碳”目标迈出了历史性的一步。

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不仅仅是欧神诺、仙湖实验室,还有积极推动氨氢燃料在陶瓷行业应用的德力泰公司和安清科技,都为此项目的产业化付出了无数的心血。如今,从实验室到生产线,从单片到量产,这个划时代的任务,落在了蒙娜丽莎人的身上,118A将肩负起历史的使命,再一次升级燃料系统,建成国内乃至全球第一条采用氨氢燃料烧成的陶瓷薄板生产线,为行业树立一个更高标准、更加绿色、更加低碳的示范生产线。

作为第一个吃螃蟹的人,这当中潜藏的风险和不确定性,蒙娜丽莎人不是不知道,但蒙娜丽莎还是选择相信。因为只有不断地尝试,甚至失败,才能为行业未来的绿色低碳探索出一条真正可行的路来。

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事实上,绿色、低碳,早已成为这些年全社会关注的热点话题。各种电能叉车、运输车辆已在陶瓷行业的物流环节广泛使用。蒙娜丽莎于2021年在全行业首家引进氢能叉车,代替以往的柴油叉车,当时就受到行业的高度关注。相信要不了多久,118A将会王者归来,再次成为行业网红生产线而推动陶瓷行业绿色低碳迈上新的台阶。

未来的陶瓷行业,在大幅去产能的同时,其竞争一定会越来越激烈,陶瓷装备的升级、工艺的改良、产品的迭代,尤其是燃料的更新和替代,都将使企业的生产方式出现快速的变革与分化。是选择更低成本、更大产能的宽窑大线,还是选择更加绿色、智能、数字化的生产模式?

也许,不同的路径,已经决定了企业未来不同的命运!



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